Lyžařské vázání – nejlepší držení těla díky hodnotě Z, přítlaku a Grip Walk

Lyžařské vázání je to, co udržuje nadšence zimních sportů a jejich vybavení na sjezdovce pohromadě. Bezpečné spojení mezi lyžemi a lyžařskými botami přece zajišťuje, že každý sjezd je opravdu zábavný. Základem je nezbytné vyladění. Ale co má vlastně hodnota Z společného s bezstarostnými dny na sjezdovce? Jaký je rozdíl mezi freeridovými a alpskými modely? A proč mohou být lyžaři rádi, když se jim v případě nouze náhle otevře vlastní vázání? Otázky, na které nyní SnowTrex poskytuje odpovědi.

© AS-kom/shutterstock.de

První bezpečnostní vázání bylo vyvinuto v 60. letech 20. století a dnes je standardním vybavením lyžařů

Historie lyžařského vázání

Na počátku byl kožený řemínek. Tak lze asi nejlépe popsat nejstaršího „předchůdce“ moderního lyžařského vázání, jak je dnes znají milovníci zimních sportů. Kolem roku 1840 se lyže v norské provincii Telemark začaly používat nejen jako dopravní prostředek, ale postupně také jako sportovní náčiní. Aby získali správný grip, místní obyvatelé jednoduše nasazovali své ještě velmi primitivní lyžařské boty do přibitých řemínků. Ty se zpočátku vyráběly z březových kořenů a později z kůže. A zatímco špička nohy byla poměrně volně upevněna, patou bylo možné stále pohybovat nahoru a zase dolů. Tato sekvence pohybu se dodnes používá při skialpinismu do kopce a telemarkovém lyžování z kopce. Norská kolébka lyžování dala také jméno charakteristickému výpadu při dopadu při skocích na lyžích, telemarku.

V roce 1894 Nor Fritz Huitfeldt dále vyvinul lyžařské vázání s jednoduchou smyčkou a poprvé instaloval k upevnění nohou k lyžím prstové železo. Půlkruhový kovový háček na špičce byl navržen tak, aby k němu bylo možné připevnit kožené řemínky. Ty vedly podél podrážky až k patě, kde byly svázány dohromady. Tato koncepce zůstala průmyslovým standardem až do 30. let 20. století. V tomto období se základní konstrukce vyvíjela krok za krokem. Například zavedením přezek, tyčí a desek z kovu. V roce 1932 nápad švýcarského lyžaře Guida Reugeho nahradit patní pásek lanem výrazně zlepšil vedení lyží. Kovová pružina vytvořila spojení se špičkou nohy upevněnou na lyži a zajistila rovnoměrné napnutí, i když se noha ve vázání pohybovala.

Předchůdce dnešních bezpečnostních vázání přišel na trh v roce 1937. Poté, co si Hjalmar Hvam při lyžování zlomil nohy, chtěl zabránit dalším zraněním. Nor vyvinul vázání s kovovou sponou, která se zasunula do zářezu v podrážce lyžařské boty. V případě pádu se bota díky rotaci uvolnila z kolíku. To mělo za následek oddělení lyžaře od lyže. Dalším vývojovým krokem v oblasti lyžařských vázání bylo v roce 1950 takzvané vázání na špičku „Look Nevada“. Aby se lyžařská bota udržela na lyži ve středu, zasunula se do půlkruhové svorky na špičce, která byla pomocí pružiny upnuta do vázacího aparátu na lyži. Díky této konstrukci se mohla svorka vytočit ven, pokud boční zrychlení při pádu překročilo určitý odpor, a uvolnit tak lyžařskou botu. Velcí výrobci, jako například Marker, nakonec tuto konstrukci převzali a dále ji rozvíjeli. Výsledkem bylo uvedení prvního moderního vázání s patou na trh v roce 1960. Do konce desetiletí zcela nahradilo tradiční lanové vázání v alpských zimních sportech. Zpočátku byla nová vázání vyrobena z kovu. Postupně však konstruktéři do svých výrobků začleňovali stále více plastových dílů. Výsledkem bylo bezpečnostní vázání, které známe ze sjezdovek v Alpách a dalších lyžařských středisek po celém světě v 21. století.

Jeden zimní sport, mnoho různých lyžařských vázání

Milovníci zimních sportů, které do Alp netáhne jen lyžování, obvykle touží po jediném scénáři: nádherném počasí, svěžích teplotách pod nulou a dokonale upravených sjezdovkách. Někteří lyžaři však místo sjezdu chtějí jezdit do kopce, a to nikoli na vleku nebo v gondole, ale výhradně na svém sportovním vybavení. A právě z tohoto důvodu existují pro každou z těchto tras speciální lyžařská vázání.

Alpské vázání

Alpské vázání neboli vázání s čelistmi je absolutním standardem. Bez ohledu na terén, ať už na sjezdovce nebo v hlubokém sněhu. Začátečníci, pokročilí lyžaři i závodní sportovci používají tento osvědčený koncept již desítky let. Špičku zasunete do čelistí vpředu, patu zatlačíte do zadní části automatického vázání, zacvaknete a můžete vyrazit. Díky dobré přilnavosti a stabilitě zajišťuje alpské vázání bezpečný pocit při sjezdu. Často jsou vyztuženy spojovacími tyčemi nebo deskami vázání. Automatické vázání s patou je také vybaveno lyžařskou brzdou. Při uvolnění vázání na sjezdovce se dvě tyče sklopí směrem ke sněhu a zaryjí se do studené země. To zabraňuje tomu, aby lyžař po pádu musel slézat do poloviny svahu a hledat vlastní sportovní vybavení, a také chrání ostatní lidi před zbloudilými lyžemi, které se nekontrolovaně řítí po sjezdovce.

Vázání na turistické lyže

Pokud se vydáváte na skialpy do hor, potřebujete na lyžích především jednu věc: volnost pohybu. Abyste umožnili přirozený pohyb při chůzi, lze při stoupání uvolnit patu turistického lyžařského vázání ze zadních čelistí, zatímco špička zůstává pevně na lyži. Pro sjezd lze vázání na konci přenastavit tak, aby pata také pevně zaklesla, jako u skialpinistického vázání. Milovníci zimních sportů si v tomto bodě mohou vybrat ze dvou různých provedení. První je vázání s rámem, u kterého lze kromě pružného kotevního bodu na špičce lyžařské boty uvolnit celý systém vázání. Druhou možností je vázání s kolíkem. To však vyžaduje speciální turistické lyžařské boty, které se mohou zacvaknout do kolíků na špičce vázání. Aby byla zajištěna potřebná volnost pohybu při túrách, lze automatickou patu buď otočit do strany, nebo posunout dozadu.

Telemarkové vázání

Speciální technika sjezdu vyžaduje také speciální typ vázání. Stejně jako u vázání na turistické lyže musí i u telemarkového vázání zůstat pata lyžaře pružná, aby mohl při sjezdu provádět známé výpady. Kromě upravených, ale často velmi drahých vázání na turistické lyže lze pro telemarkové lyžování zvolit dva výrobky. Prvním z nich je vázání typu cable pull, které je vybaveno kovovým lankem, jež se utahuje kolem paty místo automatického stahováku paty. Jejich konstrukce je podobná starým alpským vázáním z minulosti. Druhou možností je vázání se třemi kolíky. K jejich upevnění na lyže jsou zapotřebí speciální lyžařské boty, které se pomocí tří háčků zacvaknou do malých kolíků v přední části vázání. Lyžařům, kteří si chtějí vyzkoušet telemarkové lyžování, se obvykle doporučuje, aby si lyže připevnili k nohám pomocí bezpečnostního pásku. Ten zabrání nekontrolovatelnému sklouznutí sportovního náčiní ze svahu v případě pádu, protože telemarkové vázání obvykle není vybaveno sněhovou brzdou jako vázání alpské.

Následující video ukazuje, jak vypadá telemarkové lyžování na sjezdovce:

Kompaktní encyklopedie lyžařského vázání

Kontaktní tlak

Když nadšenci motoristického sportu a zimních sportů hovoří o přítlaku, mají na mysli dvě zcela odlišné hodnoty. Zatímco na světových asfaltových závodních tratích se tímto pojmem označuje síla, kterou jsou vozy pomocí aerodynamických přídavných dílů přitlačovány proudem vzduchu na trať, lyžaři vyvíjejí přítlak nohama. Přesněji řečeno se jedná o tlak, kterým je lyžařská bota tlačena do prstové části vázání automatickým zvedákem paty na špičce.

Deska vázání

V 90. letech se vrátily carvingové lyže a s nimi i desky vázání. Díky montáži vázání na desky lze lépe využít pas lyží. Výsledkem je možnost lyžovat v menších poloměrech oblouků. Platí zde následující: čím větší náklon lyže lyžař dokáže zaujmout, tím lépe ocelová hrana drží na sněhu. Díky zvýšenému postoji, který deska poskytuje, je možné v obloucích dosáhnout strmějších úhlů náběhu, než se bota lyže dotkne sjezdovky a lyžař sklouzne. Z tohoto důvodu volí špičkoví sportovci pro své závody vyšší talíře. Kvůli zvýšenému riziku zranění jsou však desky vázání omezeny na maximálně pět centimetrů. Hobby lyžaři si naopak mohou zvolit tloušťku materiálu mezi 1,5 a dvěma centimetry.

Norma ISO

Pro lyžařské vázání platí totéž co pro lyžařské boty. Aby bylo zajištěno, že oba prvky do sebe bezpečně a stabilně zapadají, jsou normalizovány. Stejně jako lyžařské boty pro sjezdové lyže je i vázání uvedeno v normě ISO 5355. Jejím protějškem je norma ISO 9523 pro turistické podrážky, podle které se vyrábí i vázání pro turistické lyže. V současné době však existují i jiné podrážky lyžařských bot, což následně znamená, že lyžařské vázání musí být navrženo pro tyto modely.

Grip Walk

Novým typem podrážky lyžařské boty je takzvaná Grip Walk. Jedná se o podrážky, které se díky zesílenému pryžovému profilu více podobají podrážkám zimních bot, a proto poskytují uživateli větší přilnavost na zledovatělých parkovištích nebo kluzkých aprés-ski terasách. Zvýšená podrážka však znamená, že lyžařské boty Grip Walk nepasují dokonale do vázání podle normy ISO. Z tohoto důvodu potřebují milovníci zimních sportů s těmito lyžařskými botami také speciální vázání Grip Walk, aby mohli bezpečně stát na lyžích.

Marker

Název, který si na vázání přečetl téměř každý lyžař, je „Marker“. Nejedná se o ledajaké jméno výrobce, ale o legendu německých podnikatelů v zimních sportech. v roce 1952 představil Hannes Marker, tehdy ještě lyžařský instruktor z Garmisch-Partenkirchenu, na veletrhu sportovních potřeb ve Wiesbadenu svůj nejnovější vývoj: první samovypínací vázání na světě. Krátce nato Markerův model „Duplex“ předznamenal novou éru v alpských zimních sportech. Zatímco první závodník s vázáním Marker pod nohama získal v roce 1956 zlato na zimních olympijských hrách, prodalo se v následujících letech více než pět milionů kusů vázání „made in Garmisch“. Příjmení Hannese Markera dodnes zdobí statisíce lyžařských vázání na svazích celého světa.

Certifikát Multinorm

Lyžařští nadšenci, kteří si v dnešní době vybírají lyžařské boty s podrážkou Grip Walk, potřebují speciálně navržené vázání pro bezstarostný pobyt na sjezdovce. Na rozdíl od běžných alpských vázání s normou ISO 5355 je pouze zde zaručeno, že materiál najde bezpečnou oporu. Na tomto místě však existuje ještě jedna alternativa. Lyžařská vázání, která jsou označena jako multinorm certifikovaná. Díky šroubům v předním aparátu vázání je vozík, na kterém spočívá špička lyžařské boty, výškově nastavitelný. Díky tomu lze regulovat tlak, kterým je lyžařská bota zatlačena do špičky, a vázání je tak vhodné pro různé typy podrážek.

Délka podrážky

Jak už název napovídá, délka podrážky se používá k měření délky lyžařské boty. Protože neexistuje standardizované měření pro celý průmysl, většina výrobců vychází při určování velikosti z tabulky Mondopoint. Délka podrážky je vyražena na vnější straně plastové skořepiny lyžařské boty a udává se v milimetrech, například 286 mm nebo 338 mm. Tato hodnota je rozhodující pro vzdálenost mezi dvěma automatickými vázacími stroji, a tedy pro správné držení lyžařské boty.

Hodnota Z

Při seřizování lyžařského vázání není žádné číslo tak důležité jako hodnota Z. Popisuje hodnotu uvolnění vázání a je přizpůsobena příslušnému uživateli sportovního vybavení. Pokud není hodnota Z správná, může to mít pro mnoho lyžařů nechtěné důsledky. Například pokud je nastavení příliš měkké, může vázání povolit příliš brzy i při nízkém zatížení. Například při mrtvé rovné jízdě nebo nečekaně na vleku. Pokud je naopak hodnota Z nastavena příliš vysoko, vázání se při pádu nemusí uvolnit vůbec nebo se uvolní příliš pozdě. V obou případech to může často vést ke zranění. Hodnota Z je určena k omezení kroutícího momentu na holeni. A protože tato měrná jednotka vychází z normy DIN/ISO 11088, označuje se hodnota Z také jako hodnota DIN. Kromě hmotnosti, výšky a délky chodidla hrají při výpočtu roli také lyžařské zkušenosti lyžaře. To vše se může v jednotlivých lyžařských sezónách měnit, stejně jako věk. Proto se lyžaři mladší 10 let a starší 50 let musí v následující tabulce posunout o jeden řádek nahoru. Důvodem je skutečnost, že mladé kosti ještě nejsou plně vyvinuté a zároveň se kosti s věkem stávají méně stabilními.

V tomto videu odborník ukazuje, jak si lyžařské vázání mohou správně nastavit sami lyžaři:

Lyžařské vázání je otázkou nastavení

Ať už jde o hodnotu Z, délku podrážky nebo přítlak – lyžařské vázání je doslova otázkou nastavení. Všechny tři hodnoty lze u lyžařského vázání změnit několika jednoduchými kroky. K tomu je zapotřebí šroubovák, ve většině případů křížový nebo imbusový klíč. Prvním krokem je nastavení lyžařského vázání na správnou délku podrážky. U lyžařského vázání neexistují velikosti jako takové, jako je tomu u oblečení. Místo toho je velikost definována nastavitelnou délkou podrážky příslušného modelu a hodnotou Z. To znamená, že pokud vázání vyhovuje z hlediska délky podrážky, ale místo požadované hodnoty Z 6,5 lze nastavit pouze maximálně 5,0, je vázání příliš „malé“ a je třeba zvolit větší. Mimochodem, výrobci zpravidla nabízejí své výrobky pro muže, ženy a děti. Většina vázání je však zařazena do kategorie „unisex“.

© Nadezda Murmakova/shutterstock.de

Moderní lyžařské vázání lze nastavit ručně pomocí nástrojů, jako je například šroubovák

V současné době existují dva různé způsoby nastavení délky podrážky. Některá lyžařská vázání, která jsou dodávána s deskou vázání, mají systém rychlé výměny nebo „SpeedLock“. V takovém případě lze dvě automatická vázání uvolnit pomocí zacvakávacího zámku, vyjmout je a poté je pomocí zásuvného systému umístit na příslušné místo. Klasickou „variantou“ je naopak systém slide. Pomocí šroubu lze patní automatiku posunout dopředu nebo dozadu a nastavit ji na správnou délku podrážky. Totéž platí pro přítlak. I ten lze nastavit pomocí šroubu, který musí být buď v jedné rovině s označením na vázání, nebo se musí pohybovat šipkou uprostřed malého průzoru, který to naznačuje.

Nakonec musí lyžaři věnovat pozornost hodnotě Z. I zde postačí šroubovák. Nastavení se provádí pomocí šroubu na automatické patní jednotce a přední jednotce vázání. Na obou musí být zobrazena stejná hodnota Z. Stupnici lze odečíst ve dvou malých průzorech. Důležité: Pokud je hodnota Z na konci v horním červeném maximálním rozsahu, lze vázání stále používat. Vzhledem k možnému přetížení je však v tomto případě vhodné použít „větší“ lyžařské vázání.

Správné vázání do každého prostředí

Stejně jako u vázání na turistické lyže a telemarkové vázání si i u vázání na alpské lyžování mohou milovníci zimních sportů vybrat typ materiálu, který nejlépe vyhovuje jejich stylu lyžování a preferovanému terénu. Sjezdové vázání patří k nejrozšířenějším. Jedná se o výrobek pro upravené sjezdovky, který je vhodný jak pro začátečníky, tak pro experty. Konstrukce je vyrobena převážně z plastu, ale pro zvýšení stability jsou přidány některé kovové části. Podíl, který je u závodních vázání ještě vyšší. Hliníkové prvky zajišťují další snížení hmotnosti, čímž se zvyšuje přesnost ovládání lyží. Cílovou skupinou jsou zde závodní sportovci z okruhu Světového poháru nebo zkušení amatérští sportovci, kteří chtějí lyžovat na svých oblíbených sjezdovkách ve vysoké rychlosti. Neméně efektní je i lyžování mimo sjezdovky v hlubokém sněhu.

© Ivan Chudakov/shutterstock.de

Nadšenci zimních sportů, kteří lyžují v hlubokém sněhu nebo mimo sjezdovky, používají speciální freeridové vázání

Pro ty, kteří se v tomto terénu cítí jako doma, nakonec neexistuje žádná možnost, jak se freeridovému vázání vyhnout. Rozdíl oproti běžnému sjezdovému vázání pozná na první pohled i laik. Podobně jako freeridové a all-mountain lyže jsou odpovídající vázání výrazně širší a výkonnější. Výhodou této konstrukce je fakt, že materiál lépe tlumí tvrdé dopady nebo nárazy, například po kontaktu se skálou, a funguje jako jakýsi tlumič nárazů.

Následující video vysvětluje, proč je lyžařské vázání tak důležité pro bezpečné lyžování na svazích tohoto světa:

Zahoďte staré lyžařské vázání a pořiďte si nové

Milovníci zimních sportů, kteří si kupují sportovní vybavení buď online, nebo v obchodě v lyžařském středisku, mají obvykle na výběr z kompletního balíčku. Ten se skládá ze samotných lyží a předinstalovaného, tzv. systémového vázání od jednoho a téhož výrobce. V takovém případě je téměř nemožné vyměnit staré vázání za nové bez velkého úsilí. Situace je však jiná, pokud byly lyže a vázání zakoupeny samostatně. V takovém případě lze druhé jmenované vždy přizpůsobit a umístit tak, aby vyhovovalo materiálu. Za tímto účelem se do lyže nejprve vyvrtají otvory na několika předem vyznačených místech a teprve poté se tam přišroubuje vázání. Se správnými šablonami, vrtacími hlavami a nářadím mohou hobby lyžaři provést montáž i sami doma. Protože se však jedná o někdy složitý postup, který vyžaduje velkou přesnost a odborné znalosti, je to pro neprofesionály všechno, jen ne snadné. Navíc je montáž vázání nakonec důležitá i z hlediska bezpečnosti. Proto je vhodné se v tomto bodě obrátit na svého důvěryhodného specializovaného prodejce a nechat instalaci na něm. Profesionálové jsou také schopni demontovat staré vázání a připravit vaše oblíbené lyže tak, aby na ně pak bylo možné přišroubovat nové vázání.

Nejčastější dotazy k lyžařskému vázání

Jaké jsou typy lyžařského vázání?

Milovníci zimních sportů, kteří se rozhodnou koupit nebo si půjčit sjezdové lyže, si mohou vybrat ze tří různých typů vázání. Existují alpská vázání pro sjezdy na upravených sjezdovkách, vázání pro turistické lyže, která lze použít i pro výstupy na hory, a telemarkové vázání pro speciální techniku sjezdu.

Jak lyžařské vázání funguje?

První bezpečnostní vázání se objevila na trhu v 60. letech 20. století. Tento koncept se vyvíjel až do 21. století. Ve vázání se lyžařské boty pevně uzamknou mezi dvěma automaty na špičce a patě. Pokud je například při pádu překročena určitá hodnota síly, která je individuálně nastavena pro každého vyznavače zimních sportů, vázání se uvolní. Uvolnění lyžařské boty výrazně snižuje riziko zranění.

Mohu si lyžařské vázání nastavit sám?

Ano, každé lyžařské vázání si můžete seřídit sami pomocí běžných nástrojů, jako je šroubovák nebo imbusový klíč. Správné nastavení lyžařského vázání je však důležité z hlediska bezpečnosti a musí být přizpůsobeno každému lyžaři. Proto je vždy vhodné přenechat tuto práci specializovaným prodejcům.

Co je to hodnota Z?

Hodnota Z neboli hodnota DIN popisuje hodnotu uvolnění lyžařského vázání. Musí být individuálně nastavena přímo na vázání podle hmotnosti, výšky a věku milovníka zimních sportů. Tím je zajištěno, že se vázání uvolní ve správný okamžik, a snižuje se tak riziko zranění v případě pádu.

Kdy je třeba lyžařské vázání seřídit?

Lyžařské vázání by se mělo z bezpečnostních důvodů seřizovat před každou novou lyžařskou sezónou. V průběhu roku nadšenci zimních sportů nejen stárnou, ale může se měnit i jejich hmotnost. Kromě toho děti a dospívající během tohoto období dále rostou. Všechny tři faktory mají vliv na hodnotu Z, která musí být z bezpečnostních důvodů stále aktuální a dokonale přizpůsobená tělu.

Musí se lyžařské vázání seřizovat pouze s novými botami?

Pokud si koupíte novou lyžařskou botu, musíte také znovu nastavit vázání. Protože délka podrážky není průmyslovým standardem, může se tato hodnota u jednotlivých výrobců mírně lišit. V tomto bodě je třeba vzít v úvahu také opotřebení podrážky, paty a špičky způsobené používáním. Jedná se o faktor, který ovlivňuje bezpečné uchycení lyžařské boty ve vázání. Z tohoto důvodu je třeba i u starých nebo použitých lyžařských bot dbát na pravidelné seřizování vázání.

Co se stane, když je lyžařské vázání špatně seřízeno?

Nesprávně nastavené lyžařské vázání může v pravém slova smyslu bolet. Příliš slabě nastavené vázání může vést k nesprávnému uvolnění i při malém zatížení. A to se může stát ve chvílích, kdy to milovník zimních sportů ani nečeká. Například na vleku nebo na mrtvé rovné sjezdovce. Pokud je naopak lyžařské vázání nastaveno příliš pevně, v případě pádu se buď neuvolní vůbec, nebo se uvolní příliš pozdě.

Jaké lyžařské vázání zvolit pro jaký styl lyžování?

Pro sjezdové lyže existují tři různé typy vázání. Sjezdové vázání je vhodné pro začátečníky i zkušené hobby lyžaře, kteří jezdí převážně na upravených sjezdovkách. Závodní vázání naopak díky své lehké konstrukci osloví ambiciózní rekreační milovníky zimních sportů i vrcholové sportovce ze světového poháru. Freeridová vázání by měla být první volbou pro lyžování mimo sjezdovky v hlubokém sněhu nebo mimo sjezdovky.

Kolik stojí lyžařské vázání?

Ceny skialpinistického vázání začínají v internetových obchodech nebo specializovaných prodejnách již od 40 eur. Vybavení pro profesionály však může stát až 400 eur. Naproti tomu lyžařské vázání pro turistiku a telemark patří díky své speciální konstrukci do zcela jiného cenového segmentu. „Příznivá“ vázání stojí od 200 eur výše.

Kolik stojí seřízení vázání?

Obecně platí, že úprava vázání nestojí nic. Vzhledem k jejich konstrukci může nejdůležitější hodnoty nastavit každý nadšenec zimních sportů pomocí šroubováku nebo imbusového klíče. Vzhledem k bezpečnostnímu významu lyžařského vázání je však vhodné nechat seřízení provést u specializovaného prodejce. Za tuto službu, která je zejména u dětských lyžařských vázání téměř nutností, si sportovní obchody účtují od 10 do 35 eur za pár vázání. Milovníci zimních sportů, kteří chtějí na těchto nákladech ušetřit, si mohou před cestou rezervovat půjčovnu lyží a snowboardů u společnosti SnowTrex. Odborné seřízení lyžařského vybavení je v těchto balíčcích zahrnuto.