Střešní boxy a nosiče zavazadel – v zimě tak můžete přepravovat lyže a další vybavení tak, aby zabíraly co nejméně místa

Ať už jde o oblečení, vybavení nebo boty. Každý milovník zimních sportů ví, že přeprava vlastní lyžařské výbavy vyžaduje dost místa. Právě to je však v zimě při cestě do lyžařského střediska v autě vzácné. A když s vámi ještě jedou rodina nebo přátelé, v kufru se rychle začne tlačit. Při hledání dalšího úložného prostoru se v takových případech volba rychle upne na střešní boxy a nosiče. Na co je při nákupu třeba dbát, jak nejlépe uložit lyže a další vybavení a jaká další pravidla musí řidiči v této souvislosti dodržovat, vysvětluje SnowTrex.

---

Střešní boxy: koupit nebo pronajmout?

Velkou otázkou pro motoristy téměř před každou zimní sezónou je: střešní boxy a střešní nosiče – koupit nebo pronajmout? První varianta se hodí hlavně pro milovníky zimních sportů, kteří s rodinou nebo přáteli jezdí jednou až dvakrát ročně vlastním autem do hor. Měli by však vzít v úvahu, že aby bylo možné pohodlně naložit lyže o délce 1,60 m a více na auto, měl by být střešní box o přibližně 15 až 20 cm delší než vnější rozměry lyží. Tak se do přepravního boxu pohodlně vejde kromě lyžařského vybavení i další zavazadla. V tomto případě zabírá vybavení o délce téměř 1,80 m, šířce přes 60 cm a výšce necelých 45 cm při skladování ve sklepě přirozeně hodně místa.Totéž platí pro majitele garáží, kteří by si tam mezi lyžařskými sezónami měli naplánovat dostatek úložného prostoru pro vlastní střešní box. Vzhledem k opotřebení materiálu a rostoucím nákladům na palivo totiž celoroční montáž na autě vlastně není alternativou. K tomu se navíc, stejně jako u jiného zimního vybavení pro auto, přidávají pořizovací náklady na samotný střešní box. Cena nejlevnějšího modelu (s objemem 400 litrů) v testu střešních boxů provedeném ADAC, který v něm získal hodnocení „dobrý“, činila v průměru 300 eur. Nejdražší střešní box, který získal podobné hodnocení a nabízel o pouhých 50 litrů větší objem, vyšel v průměru dokonce na 630 eur. Pro řidiče, kteří každý rok několikrát vyrazí na lyže nebo kteří střešní box často potřebují pro svou práci, například jako řemeslníci, se nákup střešního boxu v průběhu času rozhodně vyplatí.Naopak pro ty, kteří jedou do hor autem s vlastními lyžemi v zavazadlech jen jednou za zimní sezónu nebo možná jen sporadicky jednou za několik let, je z důvodu nákladů i místa výhodnější si střešní box pronajmout. Kdo nemá svou oblíbenou autoservis, ten po krátkém hledání na internetu většinou rychle najde místní obchod s autopříslušenstvím, který střešní boxy půjčuje. Ceny za pronájem se mohou výrazně lišit v závislosti na velikosti boxu nebo délce pronájmu. Cena za pronájem malého střešního boxu značky Thule (objem 310 litrů) na sedm dní se v průměru pohybuje kolem 30 eur. Velký střešní box (610 litrů) stojí na týden necelých 70 eur. Nosič, který by si měli přiobjednat všichni majitelé vozů bez střešních ližin, zde představuje další náklad ve výši necelých 25 eur.Další důležitý bod, který by řidiči měli vzít v úvahu: střešní boxy lze samozřejmě používat nejen v zimě. Pro rodiny, které se v létě vydávají vlastním autem k moři nebo do hor, nabízejí rovněž dodatečný úložný prostor pro zavazadla. Díky této univerzálnosti jsou tyto systémy při cestování autem v každém ročním období mimořádně oblíbené.

Pravidla pro jízdu se střešními boxy

Silniční zákon (StVO) klasifikuje střešní box, který se někdy označuje také jako „jetbag“ nebo střešní kufr, v první řadě jako náklad. To znamená: Stejně jako u zavazadel v zavazadlovém prostoru musí být i střešní box správně upevněn. A to tak, aby při nouzovém brzdění neklouzala nebo dokonce nespadla. Aby k tomu nedošlo, je při montáži střešního boxu i při instalaci nosného systému na automobily bez střešních ližin naprosto nezbytné, aby byl celý postup proveden přesně podle návodu k použití. Kdo si v tomto ohledu není jistý a střešní box si vypůjčí v obchodě s autopříslušenstvím, může tam většinou využít i montážní službu.Při balení je pak třeba dbát na to, aby nebyla překročena maximální nosnost střešního boxu. Stejně tak jako povolené zatížení střechy vozidla. Rozhodující hodnoty k tomu najdete jak v návodu k použití střešního systému, tak v návodu k použití vozidla. Řidiči, kteří tyto předpisy nedodržují a jsou přistiženi s přetíženým vozidlem, musí v Německu počítat s pokutou. V tomto případě je pokuta 60 eur. Ve Švýcarsku a v Rakousku se již při 100 kg nadváhy ukládá pokuta ve výši 85 eur. Katalog pokut ve Francii je ještě přísnější a za přetížení stanoví pokutu v rozmezí 135 až 750 eur. A v Itálii činí maximální pokuta v takových případech dokonce 1 697 eur!Otázku, jakou rychlostí smí řidiči s střešním boxem jezdit, silniční předpisy (StVO) přímo neřeší. Teoreticky tedy alespoň na německých dálnicích, kde neplatí žádné omezení rychlosti, neexistuje žádné rychlostní omezení jako takové. V jednom odstavci silničního zákona je však také uvedeno následující: „Řidič musí přizpůsobit svou rychlost zejména stavu vozovky, dopravní situaci, viditelnosti a povětrnostním podmínkám, jakož i svým osobním schopnostem a vlastnostem vozidla a nákladu.“ Právě to poslední je v tomto případě důležité, protože střešní box se považuje za náklad. A ten může mít vliv na jízdní vlastnosti vozidla, zejména za zimních povětrnostních podmínek.Dopravní odborníci proto doporučují, aby řidiči s střešním boxem na střeše jeli v některých případech výrazně pomaleji než obvykle. Dobrým vodítkem může být opět návod k použití, ve kterém někteří výrobci uvádějí maximální rychlost pro jízdu s jejich střešními boxy. Jedná se však pouze o doporučení, nikoli o zákonný předpis. Na to opakovaně upozorňuje například i ADAC. Tento dopravní klub navíc řidičům radí, aby s namontovaným střešním boxem nejeli rychleji než 130 km/h. Zaprvé proto, že se v důsledku nákladu a zvýšeného těžiště mohou jízdní vlastnosti vozu v některých případech výrazně změnit. A zadruhé proto, že velké střešní boxy zvyšují aerodynamický odpor, čímž se výrazně zvyšuje i spotřeba paliva.

Přeprava lyžařského vybavení ve střešním boxu

Zejména v zimě mají tradiční pevné střešní boxy několik výhod. Jsou vodotěsné, uzamykatelné a v závislosti na velikosti nabízejí obzvláště mnoho dodatečného úložného prostoru. Aby však mohl být tento prostor efektivně a především bezpečně využit, musí řidiči při nakládání dodržovat několik důležitých bodů. Jedním z hlavních důvodů pro pořízení střešního boxu je skutečnost, že ve skutečnosti neexistuje lepší místo pro přepravu lyží nebo snowboardů. Už jen kvůli své délce se totiž do vnitřního prostoru automobilu vejdou jen těžko, pokud vůbec. Na střeše je to však úplně jiné.Při výběru střešního boxu je samozřejmě rozhodující, aby milovník zimních sportů přesně znal délku svých lyží nebo lyží ostatních spolucestujících, aby se lyžařské vybavení do střešního boxu vešlo. Ten ostatně nesmí být příliš dlouhý, tedy nesmí přesahovat zadní část vozu ani přední sklo. V takovém případě by totiž mohlo dojít k omezení výhledu nebo by se zadní dveře nedaly správně otevřít.Jakmile je vybrán vhodný střešní box a správně namontován na auto, přichází na řadu nakládání. To je usnadněno zejména tím, že se střešní box otevírá z obou stran. V případě nouzového brzdění nebo nehody se může obsah střešního boxu posunout, a to i přes upevnění pomocí upínacích popruhů. Z tohoto důvodu je třeba co nejlépe zabránit roztržení materiálu těžkými předměty. K tomu je vhodné střešní box vpředu i vzadu „vycpat“ měkkými zavazadly. Jako nárazníky mohou posloužit například sportovní tašky s oblečením, velké ručníky, polštáře, lyžařské bundy nebo deky.Lyže a snowboardy se naopak kvůli své délce a hmotnosti nejlépe ukládají do středu střešního boxu. Totéž platí pro další těžké předměty, jako jsou sněhové řetězy, zatímco například kočárky nebo dětské postýlky by se kvůli své velikosti neměly ukládat do střešního boxu, ale vždy do zavazadlového prostoru. Lyže s kovovými hranami by se zároveň neměly, pokud je to možné, skládat na sebe. Místo toho by měly být uloženy vedle sebe ve spodní části boxu, tedy v nejstabilnější části střešního boxu. Tím se sníží celková hmotnost v dolní části vozu, což sníží těžiště vozidla, a tím pádem nebudou jízdní vlastnosti tak výrazně ovlivněny.Jak výrazně se může změnit jízdní chování automobilu, ukazují testy s nesprávně naloženými střešními boxy. Pokud je na střechu umístěna hmotnost přibližně 75 kg povolená v návodu k obsluze, auto při náhlém vyhýbacím manévru při rychlosti 60 km/h reaguje podle očekávání a drží směr. S „nadváhou“ 25 kg je však při stejném manévru vozidlo jen těžko udržitelné pod kontrolou. Největší rozdíl se však projeví při nouzovém brzdění při rychlosti 100 km/h. S 75 kg ve střešním boxu zastaví kombi na mokrém asfaltu po asi 43 m. Za stejných vnějších podmínek je zde běžná brzdná dráha v závislosti na vlastní hmotnosti a pneumatikách vozu mezi 35 a 40 m. Se 100 kg namísto 75 kg na střeše se brzdná dráha prodlouží dokonce o 6 m na celých 49 m.

Alternativy k střešním boxům

Aby si řidiči na cestě do lyžařského střediska zajistili další úložný prostor pro zavazadla a lyžařské vybavení, volí většina z nich střešní boxy. Existují však i jiné možnosti. Majitelé vozidel, kteří s sebou vezou méně zavazadel nebo pouze lyže a snowboardy, mohou sáhnout i po alternativách. V první řadě se zde samozřejmě nabízí klasický střešní nosič. Na střešní nosič lze například rychle upevnit několik párů lyží vedle sebe. A u toho by to také mělo zůstat. Zavazadla zde totiž leží volně na střeše a jsou tak zejména v zimě vystavena povětrnostním vlivům. Například sněhu nebo dešti. Střešní nosiče se proto hodí pouze pro přepravu sportovního vybavení odolného vůči povětrnostním vlivům.Výhody oproti střešním boxům jsou však také zcela zřejmé. Zaprvé střešní nosiče při skladování ve sklepě nebo v garáži mezi zimními pneumatikami a dalšími věcmi nezabírají tolik místa. Zadruhé jsou také levnější na pořízení. Levné modely jsou k dostání již od 30 eur, zatímco značkové výrobky od známých výrobců mohou stát až 300 eur.Další alternativou k pevným střešním boxům jsou právě skládací střešní boxy. Jak již název napovídá, tyto přepravní boxy lze na rozdíl od svých větších protějšků po použití zmenšit. V tomto stavu zabírají ve sklepě, v garáži nebo na půdě nakonec méně místa. Na skládací dno, které se skládá z několika desek z tvrdého plastu, je nalepena taška z plastových vláken nebo nylonu. Samotná tkanina je spojena vodotěsnými švy a zipy. Co se týče velikosti, kupující nemusí oproti běžnému střešnímu boxu téměř vůbec slevovat ze svých požadavků. Skládací střešní boxy mají v závislosti na modelu objem od 250 do 600 litrů. Lze je tedy naplnit podobným množstvím nákladu jako jejich protějšky z pevného materiálu. To také znamená, že do nich lze naložit lyže nebo snowboardy.Při nákupu je však samozřejmě třeba brát v úvahu konstrukci skládacího střešního boxu, protože existují i modely v kompaktním čtvercovém tvaru. Do těch se například nevejde dlouhé a úzké lyžařské vybavení. Rovněž je třeba vzít v úvahu, že ne všechny skládací střešní boxy jsou klasifikovány jako vodotěsné. Existují také modely, které nelze uzamknout nebo které mají kvůli své široké přední části nevhodnou aerodynamiku. A to může vést k vyšší spotřebě paliva. Pokud jde o náklady, některé modely skládacích střešních boxů, které v testech spotřebitelů získaly dobré hodnocení a nabízejí velký objem až 450 litrů, jsou k dostání již od 70 eur. Horní hranice cenového rozpětí se pak pohybuje kolem 450 eur.

Montáž na střechu automobilu

Je mylným přesvědčením, že k upevnění střešního boxu nebo střešního nosiče je bezpodmínečně nutné mít auto se střešními ližinami. V dnešní době lze totiž obojí bezpečně a bez problémů namontovat na všech osobních automobilech, s výjimkou kabrioletů s měkkou střechou.Společnost SnowTrex v následující tabulce uvádí různé způsoby upevnění střešních boxů a nosičů na střechu automobilu:

Typ uchycení	Vhodná vozidla
Fixní nosiče	Pro auta, která nejsou vybavena okapovými žlábky ani střešními podélníky (hagusy)
Magnetické nosiče	Pro auta s magnetickou kovovou střechou
Nosiče do okapových žlábků	Pro auta vybavená střešními okapovými žlábky
Nosiče na podélníky (hagusy)	Pro auta vybavená střešními podélníky (hagusy)

Majitelé vozidel, kteří v zimě jezdí lyžovat do hor s autem vybaveným továrními střešními ližinami, to mají nejjednodušší. U těchto osobních automobilů, většinou kombi nebo dodávek, nejsou potřeba žádné další střešní nosiče. V tomto případě stačí upevňovací svorky střešního boxu nebo nosiče zavazadel, které by z bezpečnostních důvodů měly být vyrobeny z kovu a nikoli z plastu, připevnit ve správné vzdálenosti od sebe k střešním lištám na levé a pravé straně střechy vozidla.Jiná situace je u vozů, které nemají střešní ližiny, ale pouze okapovou lištu. Nebo nemají ani jedno z toho. V současné době jsou však jak výrobci automobilů, tak výrobci automobilového příslušenství připraveni umožnit instalaci střešních boxů a nosičů zavazadel i v těchto případech. K tomu jsou však zapotřebí dva střešní nosiče, které je nutné pořídit navíc kromě přepravních boxů. Před nákupem si musí řidiči u většiny produktů pečlivě ověřit, zda jsou střešní nosiče vhodné pro upevnění na jejich vozidlo. Může si to však usnadnit tím, že sáhne po univerzálním střešním nosiči. Ten lze, jak již název napovídá, namontovat na většinu střech automobilů, do okapových žlabů nebo na pevné body.Kde přesně je to na vozidle možné, se dozvíte buď v návodu k obsluze automobilu, nebo pouhým pohledem na střešní nosníky, kde výrobce vyrazil do kovu upevňovací body pro střešní nosiče. Cenové rozpětí různých nosných systémů je rovněž velmi široké. Levné střešní nosiče jsou k dostání již od 40 eur. Zatímco produkty známých značek, jako je Thule, nebo od samotných výrobců automobilů, mohou stát až 350 eur.A kdo se chce zcela obejít bez přídavných nosných systémů, může již několik let sáhnout po magnetických střešních nosičích. Díky silným magnetům, které prošly intenzivními testy TÜV a dalších institutů a prokázaly svou stabilitu při nehodách i při rychlostech až 140 km/h, drží tyto střešní nosiče na téměř všech kovových střechách automobilů. Tyto systémy, které většinou váží mezi 3 a 8 kg, si řidiči mohou nainstalovat rychle a snadno. Navíc přesvědčují i svým poměrem cena/výkon. Magnetický střešní nosič s integrovanou ochranou proti krádeži, který nabízí místo pro tři páry lyží nebo dva snowboardy a v testech spotřebitelů dosáhl vynikajících výsledků, je k dostání již za 150 eur. Některé modely lze pořídit již za 80 eur, zatímco nejdražší systémy mohou stát až 300 eur.

Často kladené otázky týkající se střešních boxů a nosičů

Lze střešní nosiče namontovat na každé auto?

Ano, v dnešní době lze střešní nosiče i střešní boxy namontovat na všechna auta. Jedinou výjimkou jsou kabriolety s měkkou střechou, tedy se střechou z látky. Nejjednodušší je montáž na automobily, které jsou z výroby vybaveny střešními ližinami. Vozidla, která místo střešních ližin mají pouze odvodňovací žlab nebo upevňovací body uvnitř střešního nosníku, lze vybavit dodatečně montovatelnými nosnými systémy.

Vyplatí se střešní box koupit, nebo si ho půjčit?

To, zda by si majitelé automobilů měli střešní box koupit, nebo si ho raději zapůjčit, závisí hlavně na tom, jak často ho používají. Pro milovníky zimních sportů, kteří několikrát za sezónu jezdí lyžovat do hor, nebo pro řemeslníky, kteří takový střešní box potřebují pro svou práci, se nákup rozhodně vyplatí. Řidiči, kteří naopak jezdí do lyžařského střediska jen jednou ročně nebo ještě méně často, by měli zvážit, zda si střešní box raději na jeden až dva týdny nepůjčí v místním obchodě s autopříslušenstvím a neušetří tak peníze.

Jaká pravidla musí řidiči s střešním boxem dodržovat v silničním provozu?

Silniční řád (StVO) definuje střešní box jako náklad. Proto musí být nejen samotný přepravní box na vozidle nainstalován v souladu s pokyny výrobce tak, aby v případě nouzového brzdění nebo nehody nesklouzl. Totéž platí pro zavazadla v střešním boxu, která tam musí být upevněna upínacími popruhy. Při nakládání střešního boxu musí milovníci zimních sportů navíc dbát na maximální nosnost. Ta je uvedena v návodu k použití a z důvodů bezpečnosti silničního provozu ji nesmí překročit. Totéž platí pro maximální střešní zatížení vozidla. Pokud by policie při silniční kontrole zjistila, že střešní box nebo osobní automobil jsou přetíženy, hrozí v Německu pokuta ve výši 60 eur. V jiných evropských zemích může být pokuta za stejný přestupek ještě výrazně vyšší. V Itálii by v takovém případě museli řidiči zaplatit dokonce až 1 697 eur!

Jakou rychlostí smí řidiči s střešním boxem jezdit?

V Německu není v silničním zákoně (StVO) stanovena žádná maximální rychlost pro automobily s střešním boxem. StVO však stanoví, že řidiči, kteří mají na střeše nainstalovaný přepravní box, musí svou rychlost odpovídajícím způsobem přizpůsobit. Vzhledem k zatížení až 100 kg se totiž posouvá těžiště osobního automobilu a jízdní vlastnosti se odpovídajícím způsobem mění. Na rozdíl od zákonodárce však může výrobce střešního boxu v návodu k použití uvést doporučenou maximální rychlost. Také dopravní experti z ADAC doporučují, aby řidiči s přepravním boxem na střeše nejeli rychleji než 130 km/h.

Kolik lyžařského vybavení lze do střešního boxu naložit?

Odpověď na otázku, kolik lyžařského vybavení lze do střešního boxu naložit, najdete v návodu k použití. Tam musí výrobci vždy uvést maximální nosnost v závislosti na modelu a velikosti přepravního boxu. Jedná se o hodnotu, kterou by měl z důvodu bezpečnosti silničního provozu dodržovat každý řidič. Pokud se do střešního boxu naloží větší hmotnost, než je povoleno, a při silniční kontrole se na to přijde, hrozí majiteli vozidla pokuta.

Jak se střešní nosič připevňuje k autu?

Střešní nosiče se montují pomocí upevňovacích svorek, které by z důvodu stability měly být ideálně vyrobeny z kovu, na střešní ližiny automobilu nainstalované výrobcem. Pro vozidla bez střešních lišt jsou dnes k dispozici dodatečně montovatelné nosné systémy, které lze namísto toho instalovat do okapové lišty na střeše osobního automobilu nebo na pevné body uvnitř střešních nosníků.

Co lze přepravovat na střešním nosiči?

Vzhledem k tomu, že předměty upevněné na otevřeném střešním nosiči jsou zejména v zimě vystaveny povětrnostním vlivům, jako je déšť a sníh, nebo také stříkající vodě s obsahem posypové soli, je vhodné na něm přepravovat pouze určitý druh zavazadel. V tomto případě tedy lyže, snowboardy nebo lyžařské hůlky, protože i na sjezdovce jsou vystaveny vlhkosti a chladu a jsou tedy odpovídajícím způsobem odolné vůči povětrnostním vlivům.